Filatelie - články / Námětová filatelie
Maďarská autonostalgie
Maďarská pošta vydala 1. září 2017 aršík s vyobrazením šesti autoveteránů. Je mezi nimi i naše Tatra 2-603 (model 1968), poslední vůz řady osobních vozů s aerodynamickou karoseríí (tuto řadu zahájila v roce 1933 Tatra 77).
Stručně k ostatním autům z aršíku, které jezdily v Maďarsku od roku 1947:
WARSZAWA 220 – Poláci již v roce 1947 začali jednat s italským Fiatem o výrobě licenčního vozu. Soudruh Stalin jim to zatrhl a tak se v Polsku od roku 1951 – 1973 vyráběla licenční kopie sovětského vozu GAZ M20 Poběda (známého i u nás).
MOSKVIČ 407 – sovětský malolitrážní vůz vyráběný v letech 1958 – 1963.
GAZ-12 ZIM – sovětská luxusní limuzina vyráběná v letech 1950 – 1960.
TRABANT P50 – první model nám důvěrně známého malolitrážního auta z Východního Německa, vyráběný v letech 1957 – 1959.
WARTBURG 311 – další osobní auto z Východního Německa vyráběné v letech 1955 -1965.
Stručně k ostatním autům z aršíku, které jezdily v Maďarsku od roku 1947:
WARSZAWA 220 – Poláci již v roce 1947 začali jednat s italským Fiatem o výrobě licenčního vozu. Soudruh Stalin jim to zatrhl a tak se v Polsku od roku 1951 – 1973 vyráběla licenční kopie sovětského vozu GAZ M20 Poběda (známého i u nás).
MOSKVIČ 407 – sovětský malolitrážní vůz vyráběný v letech 1958 – 1963.
GAZ-12 ZIM – sovětská luxusní limuzina vyráběná v letech 1950 – 1960.
TRABANT P50 – první model nám důvěrně známého malolitrážního auta z Východního Německa, vyráběný v letech 1957 – 1959.
WARTBURG 311 – další osobní auto z Východního Německa vyráběné v letech 1955 -1965.
Komentáře
Nejsou žádné komentáře
Přidat komentář